No.748　ＶＷ Ｔ-４ ウエストファリア ユーロバン ＣＶ　2025/6/25

僕の撮影用の愛車「ＶＷ Ｔ-４ ウエストファリア ユーロバン ＣＶ」の初年度登録は1992年9月ですが、2005年７月に13年落ちで入手しました。この車を購入して乗るのは長年の夢でしたが、僕にとってはあまりにも高額で、生活と撮影機材の購入や個展の開催に注ぎ込むと、この車を新車で購入するなど夢のまた夢でした。改築した我が家の３台分の駐車場の１台分は家の中に入るようになっていて、ここにはこの車のハイルーフタイプを入れようと入り口の高さを2.8メートルにしました。小型のキャンピングカーであるこの車のハイルーフタイプは車内でも立つことができ、居住性も高いのです。しかし、中古車がなかなか見つからず、屋根部分を持ち上げるポップアップタイプの４ＷＤ車も探しましたが、元々の輸入数が超少なく、購入者はめったに手放さないようで見つかりませんでした。2005年春頃にやっと数台の２ＷＤタイプの中古車が見つかり、一番安価なのを購入しました。この時までの撮影用の車は三菱自動車の１ボックスカーを20数年乗っていて、２台目と３台目はディーゼルエンジンの４ＷＤタイプでした。しかし、排ガス規制のため神奈川県では登録できなくなって手放し、前輪駆動ですが念願だったＶＷ Ｔ-４ ウエストファリア ユーロバン ＣＶの購入に至ったのでした。

購入時の走行距離は64,000kmくらいで、20万kmを超えるか10年過ぎたら手放すとの思いでいました。しかし、10年過ぎても20万kmには至らず、そのまま乗り続けました。９年ほど前に日常的に乗っているステーションワゴンタイプの車を４ＷＤタイプの中古車に乗り換えてからは、冬場にはこの車のほうが安心でＶＷ Ｔ４を乗らなくなり、現在の走行距離は21万kmちょっとです。20万kmを超えたのは２〜３年前だったでしょうか。ここまで乗ると愛着もますます深くなり、手放すという思いはどこかに行ってしまったような気がします。しかし、この車の維持はなかなか大変で、13年落ちで買った車を20年も乗り続けているといろいろな問題が起きてきます。交換部品の調達も大変で、海外でも１ヶ月以上かかってやっと見つかったことも何度も経験しています。今回の車検も実に多くの交換部品が必要でしたが、なんとか目処が立ちました。新規登録から30年以上も経つ車の部品を調達してくれる大阪の業者の方や、親切で頼りになる近所の修理工場の方々には感謝しています。